De pensioenregeling
De pensioenregeling van Pensioenfonds Vervoer is een uitkeringsovereenkomst in de zin van artikel 1 van de Pensioenwet. Een uitkeringsovereenkomst is een pensioenregeling waarbij afspraken zijn gemaakt over de hoogte van de pensioenuitkering.
De pensioenregeling van Pensioenfonds Vervoer is een middelloonregeling. Het pensioen hangt af van het aantal jaren dat de deelnemer in dienst is bij een aangesloten werkgever en de hoogte van het gemiddelde salaris gedurende deze periode.
De pensioenrichtleeftijd is 68 jaar. Deelnemers bepalen zelf wanneer zij hun pensioen daadwerkelijk laten ingaan. Op zijn vroegst kan een deelnemer het pensioen laten ingaan van zijn of haar 55e. Het opbouwpercentage is 1,788%. De franchise is voor alle sectoren (Goederenvervoer, Besloten Busvervoer, Taxivervoer en Orsima) op 1 januari 2023 vastgesteld op € 14.714 (2022: € 13.343).
Het maximaal pensioengevend salaris in de basisregeling voor alle sectoren bedraagt per 1 januari 2023 € 66.956 (2022: € 59.706). De componenten van het pensioengevend loon verschillen per sector.
De verdeling van de premies is in 2022 en 2023 niet veranderd ten opzichte van 2021. De premieverdeling staat in de volgende tabel.
Premieverdeling pensioenregeling in 2023
| Premie | Werkgeversdeel | Werknemersdeel | |
|---|---|---|---|
| Goederenvervoer | 30,00% | 19,84% | 10,16% |
| Besloten Busvervoer | 30,00% | 17,81% | 12,19% |
| Taxivervoer | 30,00% | 17,75% | 12,25% |
| Orsima | 30,00% | 18,00% | 12,00% |
Deelnemers in de sectoren Goederenvervoer en Besloten Busvervoer betalen daarnaast in 2023 1,0% (2022: 0,8%) van de pensioengrondslag voor een WIA-aanvulling bij arbeidsongeschiktheid. In beide sectoren geldt dat de premie voor deze WIA-aanvulling volledig voor rekening komt van de werknemer.
Wet Toekomst Pensioenen
Op 22 december 2022 heeft de Tweede Kamer het wetsvoorstel Wet Toekomst Pensioenen aangenomen. Dit gebeurde via een hoofdelijke stemming met nog veel moties en amendementen. Het gewijzigde wetsvoorstel is nu in behandeling bij de Eerste Kamer. Het kabinet streeft naar inwerkingtreding van de nieuwe pensioenwet op uiterlijk 1 juli 2023. Cao-partijen en de pensioenfondsen hebben dan nog maximaal tot 1 januari 2027 de tijd om de wet in te voeren. Dit zal leiden tot een nieuwe pensioenregeling.
Cao-partijen betrokken bij Pensioenfonds Vervoer bereiden zich goed voor op de nieuwe pensioenregeling. In 2022 zijn de uitgangspunten voor de nieuwe pensioenregeling uitgewerkt. Deze zijn te lezen op de speciale webpagina van Pensioenfonds Vervoer voor de nieuwe pensioenregeling.
De eerste helft van 2023 zal gebruikt worden om de nieuwe solidaire premieregeling (voorlopige keuze) te ontwerpen aan de hand van de geformuleerde uitgangspunten. Parallel wordt gewerkt aan een implementatieplan en communicatieplan. In het communicatieplan zullen de stappen komen te staan hoe de actieve deelnemers, gewezen deelnemers, gepensioneerden, andere pensioengerechtigden en werkgevers geïnformeerd gaan worden. Hierbij zullen uiteindelijk ook de individuele gevolgen kenbaar gemaakt worden.
Cao-partijen zullen medio 2023 ook besluiten over het zogeheten ‘invaren’. Invaren betekent het overzetten van de opgebouwde aanspraken in de huidige (oude) pensioenregeling naar opgebouwd kapitaal in de toekomstige (nieuwe) pensioenregeling. Ook zal er dan bekeken worden of er groepen deelnemers zijn die mogelijk nadeel ondervinden van de overgang op de nieuwe pensioenregeling en of deze hiervoor gecompenseerd dienen te worden.
Nieuws en de voortgang van de implementatie van de nieuwe pensioenregeling is nu al te volgen op de website van Pensioenfonds Vervoer.